Видавництво Моноліт +38(056)735-50-35 +38(095)931-39-89;
Купити повну версію книги

Двигатель KIA Sorento Prime c 2018 г. в. Силовой агрегат в сборе

3. Силовой агрегат в сборе
Декоративная крышка двигателя
Снятие и установка
1. Снять декоративную крышку двигателя (А), поддев её сначала снизу, а затем попеременно слева и справа.
Декоративная крышка двигателя KIA Sorento Prime
2. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
При установке убедиться в наличии резиновых монтажных втулок.

Защитный поддон моторного отсека
Снятие и установка защитного поддона моторного отсека
1. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон моторного отсека (А).
Защитный поддон моторного отсека KIA Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки: 7.8 ~ 11.7 Н·м.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Монтажные опоры силового агрегата
Монтажные опоры силового агрегата Sorento Prime
*107,9~127,5 Н·м 107,9~127,5 Н·м 88,3~107,9 Н·м 88,3~107,9 Н·м 63,7~83,4 Н·м 63,7~83,4 Н·м 49,0~63,7 Н·м 63,7~83,4 Н·м*
1. Кронштейн монтажной опоры двигателя. 2. Монтажная опора двигателя. 3. Монтажный кронштейн коробки передач. 4. Кронштейн маятниковой опоры.
Снятие монтажных опор
Монтажный кронштейн двигателя
1. Отсоединить отрицательную «-» клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять защитный поддон моторного отсека (см. соответствующий раздел выше).
3. Установить домкрат под край верхней части масляного поддона, чтобы подпереть двигатель.
Монтажный кронштейн двигателя KIA Sorento Prime
Примечание:
Поместить между упором домкрата и масляным поддоном двигателя кусок резины или деревянный брусок, чтобы не повредить масляный поддон.

4. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн монтажной опоры двигателя.
Монтажный кронштейн двигателя KIA Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки: 88.3 ~ 107.9 Н·м.
В случае ослабления самоконтрящейся гайки её прижимное усилие теряется. Поэтому необходимо обязательно заменять самоконтрящиеся гайки новыми после каждого снятия и затягивать их установленным моментом затяжки.

5. Снять расширительный бачок системы охлаждения (см. главу 7 «Система охлаждения»).
6. Отвернуть болты крепления и снять монтажную опору двигателя (А).
Монтажный кронштейн двигателя Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки: 63.7 ~ 83.3 Н·м.

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Кронштейн маятниковой опоры
1. Снять защитный поддон моторного отсека (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
2. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн маятниковой опоры (А).
Монтажный кронштейн двигателя KIA Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки:
- Болт (В): 107.9 - 127.5 Н·м.
- Болт (С): 49.0 - 63.7 Н·м.

2. Отвернуть болты крепления и снять опорный кронштейн маятниковой опоры (А).
Монтажный кронштейн двигателя KIA Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки: 49.0 - 68.6 Н·м.

Монтажный кронштейн коробки передач
1. Снять впускной воздуховод (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).
2. Снять аккумуляторную батарею с лотком (см. главу 12 «Электрооборудование двигателя»).
3. Снять корпус воздушного фильтра (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).
4. Снять электронный блок управления двигателем (ECM) (см. главу 10 «Система управления двигателем»).
5. Снять защитный поддон моторного отсека (см. раздел выше).
6. Установить домкрат под коробку передач, чтобы подпереть её.
7. Снять левый передний подкрылок (см. главу 19 «Кузов»).
8. Снять сервисную крышку (А).
Монтажный кронштейн коробки передач KIA Sorento Prime
9. Отвернуть болты крепления опорного кронштейна коробки передач (А).
Монтажный кронштейн коробки передач KIA Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки: 88.3 - 107.9 Н·м.

10. Отвернуть болты крепления и снять опорный кронштейн коробки передач (А).
Монтажный кронштейн коробки передач KIA Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки: 58.9 ~ 78.5 Н·м.

11. Отвернуть болты крепления и снять монтажный кронштейн коробки передач (В).
Монтажный кронштейн коробки передач KIA Sorento Prime
Примечание:
Момент затяжки: 63.7 ~ 83.3 Н·м.

Установка монтажных опор
Установка производится в порядке, обратном снятию.